Touring 
Vestuário Honda 
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Procura uma moto versátil e polivalente? Já chegou. A NC750X de dois cilindros e de grande autonomia permite realizar deslocações diárias, excursões e tudo o resto. E foi atualizada. O estilo robusto é mais nítido, liderado por um farol LED redesenhado , e um novo ecrã TFT de 5 polegadas apresenta uma conetividade perfeita com o smartphone Honda RoadSync. Os discos duplos travam agora a roda dianteira para um melhor desempenho de travagem, enquanto o Durabio colorido e sustentável foi utilizado na carenagem. A NC750X também escondo o seu génio secreto: 23 litros de espaço de arrumação integrada, suficientes para um capacete de aventura integral. Nao se trata apenas de pensar fora da caixa. Mas sim de pensar na caixa na moto.
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Procura uma moto versátil e polivalente? Já chegou. A NC750X de dois cilindros e de grande autonomia permite realizar deslocações diárias, excursões e tudo o resto. E foi atualizada. O estilo robusto é mais nítido, liderado por um farol LED redesenhado , e um novo ecrã TFT de 5 polegadas apresenta uma conetividade perfeita com o smartphone Honda RoadSync. Os discos duplos travam agora a roda dianteira para um melhor desempenho de travagem, enquanto o Durabio colorido e sustentável foi utilizado na carenagem. A NC750X também escondo o seu génio secreto: 23 litros de espaço de arrumação integrada, suficientes para um capacete de aventura integral. Nao se trata apenas de pensar fora da caixa. Mas sim de pensar na caixa na moto.
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Máxima performance
A experiência de condução premium da GT, que combina as capacidades confortáveis de uma moto de turismo com a comodidade e praticidade de uma scooter grande. Actualizada com novos faróis duplos LED com luzes DRL e piscas integrados, pára-brisas mais largos e ajustável electricamente, mais conforto do banco, novo ecrã TFT de 5 polegadas com conetividade para smartphone Honda RoadSync e resposta mais suave do DCT a baixas velocidades. O controlo da velocidade de cruzeiro também é agora de série para manter velocidades consistentes nas estradas secundárias e na autoestrada. Construída para longos trajetos, em todos os sentidos.
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